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减少高速二次事故发生、为驾驶员提供上帝视角……腾讯这样助力蜀道集团打造智慧高速


四川北连秦岭、南接云贵高原、东邻大巴山、西靠青藏高原,省内雪山、平原、盆地遍布,大小河流1400余条,特殊的地势地貌,让1300年前的唐代大诗人李白,发出了“蜀道之难,难于上青天”的感慨。

1000多年过去,“蜀道难”已经彻底成为历史。最新数据显示,四川公路总里程达到39.9万公里、居中国第一,其中高速公路总里程为8727公里,居中国第三。四川已经成为名副其实的“交通大省”,并朝着“交通强省”大踏步迈进。

“交通强省”离不开数字化的浪潮。四川从2017年就开始通过基础数据采集与现代化治理的方式,完成了对智慧高速领域的初步探索。此外,去年发布的《四川省“十四五”交通运输信息化规划》明确指出,建设成都绕城、成都第二绕城、成宜高速、峨汉高速、成绵高速扩容等智慧高速公路,推动智慧高速全路段车路协同等应用。

在四川建设智慧高速的过程中,腾讯作为一家互联网公司,依托在云计算、数字地图、大数据、AI、游戏等核心技术领域的深厚沉淀,构建了一整套完善的数字底座能力体系,助力四川高速高质量发展。

实时孪生+交通OS,双轮驱动蜀道高速智慧升级

今年7月,腾讯发布以“实时孪生+交通OS”为双轮驱动的全新智慧高速解决方案。该方案已经在成都二绕智慧高速项目中落地应用。

腾讯智慧高速解决方案总体框架

四川省因大雾等天气原因,每年约有50-80天不利于出行。腾讯与蜀道集团正在合作的智慧高速项目,打造了业界首个纯雷达的技术方案,减少了过去对视觉感知的过度依赖,实现了全天候、免维护的实时感知。

四川数字交通科技股份有限公司(以下简称“四川数字”)党总支委员、董事、副总经理(主持工作)、未来交通工程院院长陈垦表示,四川天气多变,如果是过去视频为主、AI做辅助决策的技术方案,在夜间、雾天等条件下,管控手段是有限的,对通行的影响是非常大的。

腾讯通过毫米波雷达感知交通流信息,以车机和手机为载体,为用户推送服务信息,将交通信息实时孪生呈现,在可视条件不佳的天气情况下,减少交通运行的外界干扰,为交通参与者创建更完整的“上帝视角”,提供及时和准确的交通引导服务。

交通信息预警

此外,据陈垦介绍,腾讯实时孪生+交通OS的技术能力还能够助力蜀道全面提升对高速事件感知的精准度和覆盖的距离、宽度和深度。

“最直接的体现就是,我们可以把路上巡查大队和40多位路巡人员取消掉,通过实时孪生等数字化自动感知能力,实现交通事故自动发现、主动处置等。此外,依托这种感知能力,还可以对道路养护,以及企业的综合管控的能力等等进行提升。”陈垦表示。

以场景为驱动,打造让人民有获得感的智慧高速

在智慧交通领域,腾讯始终强调以应用场景驱动,打造可持续运营闭环,其中恶劣天气下的安全驾驶、危险预警,隧道突发事故响应、收费站快速通行等,都是高速公路典型的应用场景。

建设智慧高速,最迫切解决的一个议题就是安全。相关统计数据表明,从形成到发生次生交通事故,5分钟以内发生的,约占60%,5至10分钟内发生的占20%。因此,如何杜绝高速公路二次事故的产生,成为了解决高速安全问题的核心。

针对这类场景的发生,腾讯智慧交通副总裁谢建家表示,腾讯在成都二绕项目中,通过搭建雷达和摄像头,建立了实时孪生的感知系统,当路面发生事故的时候,这条路能够立马实现路侧信息感知并通过车路协同将信息下发到车辆单位,避免事故的发生。

腾讯数字孪生技术支持全天候感知、车道级孪生

另外,由于四川地区经常发生地震、暴雨等自然现象,导致高速公路路段时常会出现山体滑坡事件。为此,腾讯联合蜀道集团在容易发生事故的高速山坡上设置了传感器,一旦有发生异样的可能时,传感器可以及时将信息传到高速运营管控实时孪生平台,并辅助交通管理部门进行合理的决策调度。

围绕行业应用生态建设,腾讯还助力蜀道进一步降低了开发门槛和数据共享成本,帮助开发者便捷高效的使用成都二绕西高速的数字化资产,以低代码甚至无代码的方式,快速实现业务应用的构建、部署、扩展,解决IT技术落地最后一公里的问题。

腾讯交通OS系统为行业百花齐放的科技企业,提供了良好的生态环境,吸引更多开发者将创新技术和产品汇聚到交通OS上,形成丰富的应用生态。腾讯在这个方向上,扮演了生态的助推者,或者是孵化者的身份。

谢建家表示,在智慧高速的场景应用上面,还有非常大的空间去拓展,腾讯会和这个行业的生态伙伴一起参与建设,为四川智慧高速的发展贡献一份力量。